L'ennemi d'un véhicule en raid, c'est le poids. Il convient donc d'aménager l'intérieur de l'habitacle afin qu'il puisse recevoir l'essentiel, et ceci dans un minimum d'espace.
Un « panier » en acier à été fabriqué sur mesure, et assure deux fonctions distinctes. La première est d'empêcher l'intrusion d'objets en cabine grâce a la séparation grillagée, la seconde, grâce a ses deux niveaux, permet de glisser sur la partie basse deux cantines de 80 l contenant les effets vestimentaires, ainsi que la tente rapide des filles.
La partie haute reçoit quant à elle deux coffres, l'un pour la nourriture, l'autre contenant l'essentiel du matériel de camping. Entre les deux l'on trouvera le jerrycan de 20l d'eau avec la pompe immergée et la douchette (eh oui... on peut être baroudeur et pas forcement aimer l'odeur du fauve dans son sac de couchage ...) Une malle un peu plus petite contient l'outillage de secours, la glacière se trouvant quant à elle entre les deux sièges arrière.
Tous ces équipements sont naturellement sanglés afin d'éviter qu'ils ne puissent bouger dans l'habitacle.
En fonction de la nature et des difficultés du raid, l'aménagement peut être peaufiné, car le but est d'améliorer en permanence notre PAJERO en fonction de l'expérience acquise lors de chacun de nos voyages.
Un « panier » en acier à été fabriqué sur mesure, et assure deux fonctions distinctes. La première est d'empêcher l'intrusion d'objets en cabine grâce a la séparation grillagée, la seconde, grâce a ses deux niveaux, permet de glisser sur la partie basse deux cantines de 80 l contenant les effets vestimentaires, ainsi que la tente rapide des filles.
La partie haute reçoit quant à elle deux coffres, l'un pour la nourriture, l'autre contenant l'essentiel du matériel de camping. Entre les deux l'on trouvera le jerrycan de 20l d'eau avec la pompe immergée et la douchette (eh oui... on peut être baroudeur et pas forcement aimer l'odeur du fauve dans son sac de couchage ...) Une malle un peu plus petite contient l'outillage de secours, la glacière se trouvant quant à elle entre les deux sièges arrière.
Tous ces équipements sont naturellement sanglés afin d'éviter qu'ils ne puissent bouger dans l'habitacle.
En fonction de la nature et des difficultés du raid, l'aménagement peut être peaufiné, car le but est d'améliorer en permanence notre PAJERO en fonction de l'expérience acquise lors de chacun de nos voyages.
